lunes, 30 de enero de 2012

COMPUTADORES PORTÁTILES INTEGRAN TECNOLOGÍA KINECT

Microsoft concede autorización   para que  los fabricantes puedan utilizar la tecnología de reconocimiento de movimientos Kinect en una nueva generación de ordenadores portátiles con Windows 8.  
Con ésta tecnología de Kinect tendremos la posibilidad de manejar muchas funciones de Windows con los gestos que hagamos, los que serán traducidos como órdenes a las distintas funciones del sistema operativo.
Kinect pasaría de ser un periférico a ser parte del portátil. La idea sería sustituir la cámara tradicional por Kinect, de forma que el portátil contase con el reconocimiento de movimientos sin necesidad de ningún dispositivo más. La forma de integrar a la tecnología de Kinect en los ordenadores es interesante, ya que la misma estará presente en lugar de las comunes videocámaras que podemos observar en el borde superior de la pantalla de los equipos; al parecer serán una serie de cámaras las que actuarán como sensores de movimientos, los que registrarán cada acción nuestra para ser interpretada como una orden. 



Ya se han visto dos prototipos de Asus en los que se habría integrado la tecnología Kinect. Lo cierto es que la idea de portátiles con Windows 8 y Kinect encaja con la estrategia de Microsoft, que el nuevo sistema operativo facilite el control táctil. Si los portátiles no tienen pantallas táctiles, quizás podrían suplir la carencia utilizando Kinect como sistema de control
Durante meses, venimos observando que muchos usuarios han aprovechado la tecnología Kinect para desarrollar software en equipos informáticos. Dicho “movimiento Kinect” en PC fue impulsado por la propia Microsoft tras liberar el código del dispositivo para que, de esta forma, los desarrolladores pudieran utilizar toda su inventiva y sacar todo el provecho posible al Kinect.



BIBLIOGRAFÍA




lunes, 23 de enero de 2012

ORCAM: Escáner Digital 3D



ORCAM (Orbital Camera System), es el primer escáner digital omnidireccional 3D, este novedoso aparato es capaz de crear una imagen 3D perfecta de cualquier objeto que se coloque en su interior.



Consiste en una esfera que contiene bombillas de difusión que crean un ambiente sin sombras y 7 cámaras que rotan alrededor del objeto tomándole fotos en todas las direcciones para descargarlas con precisión submilimétrica en un software con modelo digital 3D, replicando forma, textura, color y reflectividad del objeto. Además, se podrá conectar una impresora 3D para hacer una copia.

Este escáner creado por NEK GmbH, trabaja únicamente con objetos de hasta 80 cm y 100 kg de peso máximo.


BIBLIOGRAFÍA

lunes, 16 de enero de 2012

SISTEMAS DE CONECTIVIDAD EN LA INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA


La industria automovilística se esfuerza cada vez más por ofrecer mayores prestaciones a los conductores, y no es la excepción que los vehículos estén conectados a internet mediante la integración de  sistemas.
Estos sistemas permiten hacer de todo, siendo su desarrollo acelerado, es así que en este año, seis de los diez principales fabricantes de automóviles ya incluyen estas novedosas aplicaciones. El objetivo de esta tecnología es asegurarse que nos mantengamos conectados permanentemente.
Actualmente la conectividad en el negocio de los coches juega un papel muy importante en el mundo de la industria. Siendo esta una de las principales razones que marcan la diferencia a la hora de comprar un vehículo.
Vehículos con esta tecnología como los Ford, Chrysler o Audi se han dado a conocer en la Feria Electrónica de Consumo CES 2012  y representan cerca de siete mil millones de dólares en ventas este año, de acuerdo con la Consumer Electronics Association.
Pese a las variaciones entre modelos, los sistemas se conectan a la nube a través de Wi-Fi o 3G, e inclusive Audi lanzará la conectividad 4G.
Además incluirá otras características como navegación activada por voz, mensajes de texto por voz y servicios de reservas en restaurantes, floristerías, vuelos, y la versatilidad de los dispositivos móviles.
Con el tiempo, veremos en la Red aplicaciones para realizar trabajos en el coche al igual que hoy se hacen a través del teléfono. Esto es lo más interesante, ya que las aplicaciones nos llevarán hacia una mayor comodidad y seguridad. Y luego está el hardware.
En cuanto al hardware los fabricantes tienen dos posibilidades, pueden construir estos dispositivos integrados en el vehículo o hacerlo de forma separada para su posterior montaje. Entre los inconvenientes del primero está el precio y la posible obsolescencia, sin embargo su integración evidentemente es mayor.
Por otro lado, la seguridad es una gran preocupación por cuanto los fabricantes insisten en que esta tecnología evitará distracciones mediante la incorporación de la funcionalidad de los aparatos en nuestros coches. La activación por voz, reconocimiento de gestos y otras características que resultan más seguras
BIBLIOGRAFÍA